Lijevanje

Lijevanje je metalni postupak lijevanja koji koristi unutarnju šupljinu kalupa za primjenu visokog tlaka na rastopljeni metal. Kalupi se obično izrađuju od legura veće čvrstoće, a taj je proces donekle sličan injekcijskom oblikovanju.

Široko se koristi i široko koristi: obični lijevani automobilski dijelovi, lijevani automobilski dijelovi motora, lijevani dijelovi klima uređaja, glave cilindra motora od lijevanog benzina, ruke za ljuljanje lijevanog ventila, nosači ventila od lijevanog lijeva, ukrasni dijelovi lijevanog lijeva, dijelovi zaštitne ograde, lijevani kotači i drugi dijelovi.

Lijevanje matrica ima sljedeće tri prednosti: dobru kvalitetu proizvoda, visoku dimenzionalnu točnost odljevaka, općenito ekvivalentnu razinama 6-7, pa čak i do 4 razine; Dobra završna obrada površine, općenito ekvivalentna 5-8 razreda; Čvrstoća i tvrdoća su relativno visoke, a čvrstoća se općenito povećava za 25-30% u usporedbi s lijevanjem pijeska, ali se produljenje smanjuje za oko 70%; Stabilna veličina i dobra zamjenjivost; Može se koristiti za lijevanje tankih stijenki i složenih odljevaka.

Kupcima možemo pružiti usluge s visokom proizvodnom učinkovitošću i proizvodnom produktivnošću stroja, preciznom veličinom proizvedenih odljevaka i glatkim površinama. Općenito, koristi se izravno bez mehaničke obrade, ili je volumen obrade vrlo mali, što ne samo da poboljšava brzinu iskorištenja metala, već i štedi vrijeme montaže i metal.